Nurburgring, Gara 2: L’acuto di Montermini e López suggella la tripletta Ferrari

Andrea Montermini e Juan Manuel López si sono aggiudicati Gara 2 del secondo round dell’International GT Open, disputatasi sul circuito del Nürburgring. Al termine di una corsa nella quale sono stati puntuali nel gestire al meglio le possibilità della loro Ferrari 458, gli alfieri della Scuderia Villorba hanno preceduto Philipp Peter e Michael Broniszewski di Kessel Racing, anch’essi autori di una gara senza sbavature, e la coppia di Black Team formata da Raffaele Giammaria e Miguel Ramos, a completamento di un podio interamente ad appannaggio delle GT di Maranello.

Proprio la gara della #10 dell’equipaggio italo-portoghese era iniziata in salita a causa di un contatto nelle primissime fasi il quale aveva comportato una fuoriuscita di fumo dalla ruota posteriore sinistra che sembrava foriera di un prematuro ritiro; passata la paura, la rimonta fino al terzo posto è stata concretizzata da Ramos nel penultimo giro con un sorpasso ai danni dell’Aston Martin Vantage di Álvaro Barba e Matteo Malucelli, la quale si è dovuta pertanto accontentare del simbolico titolo di ‘best of the rest’ con il quarto posto finale nonostante la partenza dalla pole position.

La top 5 è stata definita dalla Porsche di IMSA Performance Matmut affidata ai francesi Raymond Narac e Patrick Pilet dietro i quali si è piazzata la Mercedes SLS di Seyffarth Motorsport, al cui volante si sono esibiti Kenneth Heyer e Jan Seyffarth e che col sesto posto finale si è aggiudicata la classifica relativa alla classe GTS.

Altre quattro vetture appartenenti alla medesima categoria hanno definito la top 10: settima si è classificata la Porsche di Thomas Gruber e Marco Seefried (Raceteam Deboeuf), scattata in testa dalla quarta posizione in griglia ma presto risucchiata in posizioni meno gratificanti; ottava si è piazzata la Ferrari di Andrea Rizzoli e Stefano Bizzarri (AF Corse) dietro la quale hanno chiuso nell’ordine la McLaren MP4-12C di Klaas Hummel e Adam Christodoulou (Lapidus Racing) e la Porsche di Marco Mapelli e Archie Hamilton (Autorlando Sport).

Una collisione al quattordicesimo passaggio ha posto fine alla corsa dei vincitori di Gara 1 Gianmaria Bruni e Federico Leo (Ferrari, AF Corse) e della coppia Marco Holzer / Nick Tandy (Porsche, Manthey Racing); questi ultimi mantengono comunque la leadership nel campionato seppur avvicinati a soli due punti dalla coppia tutta francese Narac/Pilet (Porsche, IMSA Performance Matmut).

Classifica (Top 10)

Massimiliano Barzotti