Spa, Libere: Ferrari precede uno schieramento sublime con AF Corse e Kessel Racing

Il circuito di Spa-Francorchamps ha accolto il campionato GT Open per il terzo appuntamento stagionale, inaugurato dallo svolgimento delle due sessioni di prove libere. La grande novità del round belga è stata l’introduzione delle Corvette C6R #17 e #19 iscritte dal V8 Racing Bv mentre a donare colore allo schieramento ci hanno pensato come sempre anche la Lotus Evora GTE del Lotus Giudici Racing e la Mosler MT900 GT3 curata dal Blue Jumeirah Team e avvezza a posizioni di rilievo nella categoria GTS del Campeonato de España/Iber GT. Purtroppo, entrambi i turni sono stati caratterizzati da incidenti e dall’apparizione della bandiera rossa: Miguel Pais do Amaral ha leggermente danneggiato la Porsche 997 GT3 RSR #6 del Drivex School durante la mattinata mentre Claudio Sdanewitsch e Maurizio Mediani si sono resi protagonisti di un incidente alla Bus Stop. Più precisamente, il pilota tedesco ha compiuto un testacoda nell’abitacolo della propria Ferrari 458 GT3 #57 di AF Corse e ha colpito il mezzo dell’alfiere del Russian Bears Motorsport; il bollettino medico riporta una costola fratturata per Mediani e il ginocchio destro rotto a scapito di Sdanewitsch.

Libere 1

La sessione d’esordio è terminata nel segno della Ferrari 458 GTC #4 di Federico Leo e Toni Vilander, forte di un crono di 2’22”169. La coppia di AF Corse ha preceduto di tre decimi e mezzo l’Aston Martin V8 Vantage #12 del Villois Racing e di sette decimi abbondanti la Porsche 997 GT3 RSR #8 gestita dal Manthey Racing. La migliore Corvette C6R ancora in allestimento GT1 inseritasi in graduatoria, la #17 di Giammaria/Ramos, ha ottenuto la settima posizione col riferimento cronometrico di 2’23”899. Nella categoria GTS ha svettato Ombra Racing con Bontempelli/Cordoni e la Ferrari 458 GT3 #60.

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Libere 2

Il secondo e ultimo turno di prove ha messo in luce Philipp Peter e Michael Broniszewski al volante della Ferrari 458 GTC #11 del Kessel Racing, che si è elevata al primo posto con un tempo di 2’20”760 ai danni della Porsche 997 GT3 RSR #8 del Manthey Racing affidata a Tandy/Holzer. Il virtuale podio è stato completato da Malucelli/Barba alla guida dell’Aston Martin V8 Vantage #12 del Villois Racing, rivelatasi più rapida della Porsche 997 GT3 RSR #7 aggiornata allo scorso anno e preparata dal Drivex School. La Corvette C6R più veloce in pista è risultata ancora la #17 condotta da Gemmaria/Ramos e issatasi in ottava posizione. La divisione GTS ha invece premiato in quest’occasione Adam Christodoulou e Klaas Hummel, i quali hanno agguantato il primo posto guidando la McLaren MP4-12C GT3 #62 del Lapidus Racing.

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Gabriele Sbrana