Dindo Capello annuncia il proprio ritiro dal mondo dei prototipi ma proseguirà il rapporto con Audi in GT3

Rinaldo ‘Dindo’ Capello, uno dei massimi protagonisti dell’endurance, ha annunciato ufficialmente il proprio ritiro dalle competizioni agonistiche, perlomeno per quanto riguarda quelle riservate ai prototipi. Il 48enne nativo di Asti ha maturato la propria decisione dopo la 24 Ore di Le Mans, conclusa al secondo posto al volante dell’Audi R18 e-tron quattro #2 condivisa con Tom Kristensen e Allan McNish.

Capello lascia con un palmares di tutto rispetto che include tre successi (e altri otto podi) nella grande classica della Sarthe nonché cinque alla 12 Ore di Sebring (compreso quello dell’edizione 2012), corredati da due titoli in American Le Mans Series – categoria nella quale si è aggiudicato qualcosa come 23 competizioni – e tre in European Le Mans Series.

“I prototipi, adesso, sono diventati estremamente veloci e in gara c’è sempre tanto traffico al punto che un pilota deve essere sempre preciso al 100% in ogni manovra che esegue” ha commentato il driver Audi ad Autosport. “L’età però avanza e non puoi farci niente: quando lotti per i decimi di secondo tutto deve essere perfetto e se questa è stata la mia ultima 24 Ore di Le Mans una delle ragioni è l’età: sarebbe bello essere al massimo fino a 70 anni ma sfortunatamente le cose non vanno così”.

“Non è facile lasciare Audi, che ringrazio infinitamente da parte mia” ha aggiunto Capello. “Audi è diventata la ‘mia’ marca, sia professionalmente che in base alle convinzioni personali. Insieme abbiamo raggiunto tanti obiettivi e sviluppato progetti pionieristici: è normale che questa decisione comporti un filo di tristezza”.

“Lascio comunque con la certezza di non aver lasciato un lavoro incompiuto nel mio sport” ha proseguito il pilota italiano. “In tutte le categorie abbiamo raggiunto il massimo in termini di titoli e vittorie: non più tardi del marzo scorso ci siamo aggiudicati Sebring e abbandono al comando della classifica del WEC: desideravo farlo in un momento in cui fossi ancora in grado di esprimermi ai massimi livelli”.

Da parte sua il dr. Wolfgang Ullrich, gran capo di Audi Motorsport, ha così commentato la notizia dell’abbandono di un pilota che per oltre due decadi ha vestito i colori della Casa dei Quattro Anelli e di Volkswagen: “È un momento molto particolare dal punto di vista emotivo: da parte di Audi voglio ringraziare infinitamente Dindo, è stato al top in questo sport per 20 anni e tutti i dipendenti della nostra Casa sono stati felici di rendere possibili i suoi successi. Sia a livello personale che professionale è stato sempre un piacere lavorare con lui e saperlo parte del nostro team”.

Il rapporto fra Capello e Audi non sembra comunque destinato ad esaurirsi: il driver astigiano ha infatti manifestato l’intenzione di continuare a correre negli eventi riservati alle GT3 a bordo di una R8 LMS della Casa di Ingolstadt. Per quanto riguarda il WEC, invece, Audi ha confermato che nei rimanenti eventi iridati la R18 e-tron quattro #2 verrà condivisa solamente da Kristensen e McNish senza l’aggiunta di un terzo pilota mentre al volante della #1 rimarrà inalterato l’equipaggio Fässler/Lotterer/Tréluyer, trionfatore nelle ultime due edizioni della 24 Ore di Le Mans.