1000 Miglia, PS1: Perico vince la prova spettacolo a Franciacorta

Alessandro Perico e Fabrizio Carrara si sono aggiudicati il primo tratto cronometrato del Rally 1000 Miglia, ovvero la prova spettacolo “Daniel Bonara” allestita all’interno del Autodromo di Franciacorta.

L’equipaggio della PA Racing su Peugeot 207 S2000, in questo antipasto di 1000 Miglia, ha preceduto Umberto Scandola e Guido D’Amore, secondi a 1”4 su Skoda Fabia.

Terzo posto per Marco Signor, lontano 2”8. Distanziato di un solo decimo dal podio virtuale ha terminato il cuneese Luca Betti al volante di una Peugeot 207 S2000, seguito da Matteo Gamba su analoga vettura.

Sesto e primo tra le vetture di due ruote motrici è il veneto Eddie Sciessere su Renault Clio Super 1600. Stefano Albertini, al debutto in classe S2000 si è classificato settimo a 6”2 dalla vetta, seguito da Paolo Andreucci a 6”3.

Primo tra i piloti partecipanti al campionato Italiano Junior e decimo nella graduatoria assoluta Simone Campedelli su Citroen DS3 R3T. Attardato il polacco Michel Solowow, che ha fatto segnare il dodicesimo tempo precedendo Giandomenico Basso, in difficoltà sul fondo bagnato dell’Autodromo con la Ford Fiesta Regional Rally Car, anch’essa a disagio tra le strette chicane.

Anche per Juho Hanninen questo 1000 Miglia è partito in salita con un tredicesimo tempo ad oltre 13 secondi dal battistrada Perico. Secondo tra gli Junior e primo in classe R2 è Andrea Nucita su Citroen C2 seguita da Dimitar Iliev a bordo di una Skoda Fabia. Il piacentino Andrea Carella conduce tra le Renault Twingo iscritte al Trofeo Twingo Top, davanti a Tassone e Pajunen.

La gara entrerà nel vivo domani con le prove speciali di Conventino, Tremosine, Valvestino e la lunga Pertiche di ben 25 km, tutte da ripetere tre volte.

Classifica

1. Perico-Carrara - Peugeot - 3'56"8
2. Scandola-D'Amore - Skoda - + 1"2
3. Signor-Bernardi - Skoda - + 2"8
4. Betti-Barone - Peugeot - + 2"9
5. Gamba-Inglesi - Peugeot - + 3"2
6. Sciessere-Orian - Renault - + 6"1
7. Albertini-Scattolin - Peugeot - + 6"2
8. Andreucci-Andreussi - Peugeot - + 6"3
9. Gyosher-Spasov - Peugeot - + 10"0
10. Campedelli-Fappani - Citroen - + 10"5

Marco Cantarella