Nuova Zelanda, dopo PS15: Loeb contiene Hirvonen, Solberg accede in zona podio

Sebastien Loeb continua la sua passerella nella seconda giornata del Rally di Nuova Zelanda: l'otto volte iridato della Citroen, dopo qualche momento di smarrimento nella PS11 di Girls High School dove si era ritrovato con 1”7 di gap sul team-mate Mikko Hirvonen, ha poi ingranato la quinta marcia e si è imposto nelle due speciali successive. La risposta tardiva del finlandese è arrivata nella prova conclusiva, sempre di Girls High School, in cui ha rosicchiato 1”5.

L'assoluta fa quindi notare che Loeb potrà gestire un margine di 6”4 su Hirvonen nella giornata di domani, dove l'ordine di squadra dato dal DS Citroen Yves Matton non dovrebbe offrire sorprese dell'ultim'ora.

Il forcing mostrato nel primo 'giro' della giornata, con due speciali vinte all'attivo, ha permesso a Petter Solberg (Ford) di riscattare il terzo posto ai danni di Evgeny Novikov (Ford) che a sua volta non potrà distrarsi a causa della presenza minacciosa del compagno di squadra Ott Tanak, lontano 21”3 dal quarto posto. L'estone di M-Sport ha contenuto l'altro golden boy del WRC, Thierry Neuville (Citroen).

Dani Sordo (MINI) non ha migliorato la propria posizione ed è rimasto settimo con un vantaggio di 1'52”1 sullo scatenato Jari-Matti Latvala (Ford), il quale ha vinto due manches (la seconda delle quali ottenuta sotto la pioggia) anche se rispetto alla 'Leg 1' ha migliorato di una sola posizione la sua classifica. Chiudono la top 10 Armindo Araujo (MINI) e Ken Block (Ford), che dovrà tenere a bada il ritorno di Manfred Stohl (Ford).

La terza giornata del Rally neozelandese prevederà l'esecuzione di sette prove speciali, inclusa la Power Stage.

Classifica

1. Loeb-Elena - Citroen - 3h27'51"9
2. Hirvonen-Lehtinen - Citroen - + 6"4
3. Solberg-Patterson - Ford - + 1'33"3
4. Novikov-Giraudet - Ford - + 2'02"5
5. Tanak-Sikk - Ford - + 2'23"8
6. Neuville-Gilsoul - Citroen - + 2'47"2
7. Sordo-Del Barrio - MINI - + 3'05"9
8. Latvala-Anttila - Ford - + 4'58"0
9. Araujo-Ramalho - MINI - + 8'21"1
10. Block-Gelsomino - Ford - + 9'07"6