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Le dichiarazioni dei protagonisti e la classifica piloti dopo il week-end di Ipswich
Le dichiarazioni dei protagonisti e la classifica piloti dopo il week-end di Ipswich

Ecco le dichiarazioni dei protagonisti e le classifiche di campionato dopo il week-end di Ipswich, ottava prova stagionale dell'International V8 Supercars Championship.
Craig Lowndes (Team Vodafone, Holden Commodore): “Penso di aver recuperato qualcosa come 45 punti in questo week-end e adesso il distacco da Jamie [Whincup] si è ridotto a circa 200 punti. Tutti i piloti e i team iniziano ad analizzare la propria situazione dopo le prove di durata di Sandown, Bathurst e Surfers Paradise, in queste gare si possono perdere tanti punti in poco tempo. Se riuscirò a mantenere il mio distacco entro i 300 punti allora potrò lottare per il titolo nel finale di stagione. Per me questo ad Ipswich è stato un week-end magnifico. Sapevo di avere la vettura più performante ma non sai mai cosa ti puoi aspettare dai tuoi avversari. Ci aspettavamo un ritorno nelle posizione che contano delle Falcon del team FPR, non è stato facile contenere i loro attacchi”.
Mark Winterbottom (FPR, Ford Falcon): “È stata un'altra giornata fantastica per me, la vettura era davvero performante. Abbiamo lavorato sulla vettura per tutta la notte fino a pochi minuti prima della chiusura della pit-lane, non è stato facile presentarsi in griglia in tempo utile. Oggi Craig [Lowndes] era imprendibile, era quasi impossibile rimanergli dietro. Quando i tuoi avversari sono così forti l'unica cosa che puoi fare è massimizzare il risultato a partire dal mezzo che hai a disposizione. In ogni caso sono contento per i due secondi posti ottenuti, in questo modo ho recuperato qualche punto su Whincup e sono ancora in lotta per il campionato”.
Jamie Whincup (Team Vodafone, Holden Commodore): “Oggi non era la mia giornata. Craig [Lowndes] era su un altro pianeta, Mark [Winterbottom] andava altrettanto forte. Il doppio piazzamento a podio è molto utile e mi permette di mantenere la leadership in campionato. Naturalmente un pilota cerca di ottenere sempre il massimo e non è mai facile veder vincere gli avversari. La safety-car nel finale di gara 2 mi ha penalizzato un po' perché avrei potuto lottare con i primi e giocarmi la vittoria. Conto di rimanere competitivo anche nelle prossime gare di durata”.
| POS. | PILOTA | PUNTI |
| 1 | Jamie Whincup | 2052 |
| 2 | Mark Winterbottom | 1970 |
| 3 | Will Davison | 1876 |
| 4 | Craig Lowndes | 1796 |
| 5 | Shane van Gisbergen | 1472 |
| 6 | Tim Slade | 1344 |
| 7 | Garth Tander | 1323 |
| 8 | Fabian Coulthard | 1261 |
| 9 | Lee Holdsworth | 1217 |
| 10 | David Reynolds | 1017 |
| 11 | James Courtney | 989 |
| 12 | Michael Caruso | 984 |
| 13 | Todd Kelly | 983 |
| 14 | Jason Bright | 981 |
| 15 | Steven Johnson | 965 |
| 16 | Rick Kelly | 943 |
| 17 | Russell Ingall | 917 |
| 18 | Steve Owen | 877 |
| 19 | Michael Patrizi | 850 |
| 20 | Jonathon Webb | 808 |
| 21 | Dean Fiore | 776 |
| 22 | Tony D'Alberto | 737 |
| 23 | Taz Douglas | 593 |
| 24 | Karl Reindler | 584 |
| 25 | David Wall | 547 |
























