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Curitiba, Libere 2: Chevrolet ancora in vetta indisturbate, Muller precede di nuovo Huff e Menu
Curitiba, Libere 2: Chevrolet ancora in vetta indisturbate, Muller precede di nuovo Huff e Menu

La seconda mezz’ora di prove libere dell’ottavo round del Campionato Mondiale Turismo 2012 ha confermato con solo qualche novità marginale i valori espressi nei turni precedenti: le Cruze continuano a dominare pressoché incontrastate, Gabriele Tarquini rimane il migliore fra i piloti non targati Chevrolet e le BMW appaiono ancora in affanno.
Come nel turno mattutino è stato Yvan Muller a dettare il ritmo con un miglior crono di 1’23”124 che ha lasciato i compagni di squadra Rob Huff e Alain Menu alle spalle rispettivamente di 369 e 659 millesimi di secondo. L’elvetico era stato inizialmente accreditato di un tempo-monstre di 1’21”186, prontamente cancellato dalla direzione corsa perché ottenuto non rispettando i limiti del tracciato.
Gabriele Tarquini, sulla SEAT León WTCC di Lukoil Racing, è emerso ancora una volta come l’unico in grado di poter perlomeno avvicinare le Chevrolet benché il divario sia sensibile ed ecceda gli otto decimi; alle sue spalle – una delle poche novità di questa seconda mezz’ora di libere – si è piazzato il suo futuro compagno in Honda Tiago Monteiro, capace di issare la vecchia SR León 1.6T al quinto posto con 1’24”031.
Sesto e settimo crono sono stati appannaggio delle due Cruze private di Bamboo-engineering, confermatesi su ottimi livelli e con Alex MacDowall leggermente più rapido di Michel Nykjær; dietro si è classificato Tom Boardman (SEAT), autore di un ottimo 1’24”423 che lo ha innalzato fino all’ottavo posto davanti all’unica BMW piazzatasi in top 10, la #15 di ROAL Motorsport affidata a Tom Coronel, e alla Ford Focus del rapido Tom Chilton.
Le posizioni successive vedono una sequenza di quattro BMW (nell’ordine quelle di Michelisz, Bennani, Engstler e Cerqui) precedere tre delle quattro SEAT rimanenti, con Dudukalo 15esimo davanti a Oriola e O’Young; D’Aste, al volante della 320TC di Wiechers-Sport, ha terminato soltanto al 18esimo posto davanti a Ng (BMW), Nash (Ford) e Monje (SEAT), andati a occupare le rimanenti caselle della graduatoria.
Terminata la fase di ‘apprendistato’, nel pomeriggio brasiliano si comincerà a fare sul serio con le qualifiche, il cui orario d’inizio è fissato per le 16 locali (le 21 ora italiana) e che determineranno la griglia di partenza per le due gare di domani.
Classifica
| 1 | Yvan Muller | Chevrolet Cruze 1.6T | 1’23”124 |
| 2 | Rob Huff | Chevrolet Cruze 1.6T | + 0”369 |
| 3 | Alain Menu | Chevrolet Cruze 1.6T | + 0”659 |
| 4 | Gabriele Tarquini | SEAT León WTCC | + 0”823 |
| 5 | Tiago Monteiro | SR León 1.6T | + 0”907 |
| 6 | Alex MacDowall | Chevrolet Cruze 1.6T | + 1”026 |
| 7 | Michel Nykjær | Chevrolet Cruze 1.6T | + 1”138 |
| 8 | Tom Boardman | SEAT León WTCC | + 1”299 |
| 9 | Tom Coronel | BMW 320TC | + 1”399 |
| 10 | Tom Chilton | Ford Focus S2000 | + 1”451 |
| 11 | Norbert Michelisz | BMW 320TC | + 1”549 |
| 12 | Mehdi Bennani | BMW 320TC | + 1”753 |
| 13 | Franz Engstler | BMW 320TC | + 1”769 |
| 14 | Alberto Cerqui | BMW 320TC | + 1”790 |
| 15 | Aleksei Dudukalo | SEAT León WTCC | + 1”828 |
| 16 | Pepe Oriola | SEAT León WTCC | + 2”025 |
| 17 | Darryl O’Young | SEAT León WTCC | + 2”029 |
| 18 | Stefano D’Aste | BMW 320TC | + 2”045 |
| 19 | Charles Ng | BMW 320TC | + 2”107 |
| 20 | James Nash | Ford Focus S2000 | + 2”110 |
| 21 | Fernando Monje | SEAT León WTCC | + 2”447 |
Massimiliano Barzotti
























