
Dopo la parentesi di Sepp Wiegand (Skoda) nelle prime due prove della giornata, lungo le ripetizioni di “Sestino” e “Mercatello” si assiste al prevedibile contrattacco di Andreas Mikkelsen (Skoda), che balza così al comando della classifica generale.
Il norvegese, vincendo il quarto crono, precede Giandomenico Basso (Ford) di 2”4 ed Umberto Scandola di 5”3; più staccato è Wiegand a 31”5 seguito da Juho Salo (Ford) a 1’12”9 e da Jarkko Nikara a 1’19”1, quest’ultimo primo di Gruppo R su Subaru Impreza.
Settimo è lo svizzero Laurent Reuche (Peugeot), attardato anche da un penalità di dieci secondi per partenza anticipata.
Maurizio Angrisani e Marco Pollicino su Mitsubishi Lancer Evo X sono invece ottavi assoluti e guidano la classifica riservata alle vetture di produzione; l’equipaggio Vomero Racing è seguito da vicino dalla Subaru di Marco Tempestini e Dorin Pulpea. Chiude la top ten Gergely Szabò con Kohler Zoltan alla guida di una Mitusbishi Lancer.
Tra le due ruote motrici continua la cavalcata vincente Harry Hunt su Citroen DS3 R3T mentre si registrano le uscite di scena di Toshihiro Arai (Subaru), Patrik Flodin (Ford) e dell’estone Martin Kangur su Honda Civic R3C.
In serata si svolgerà l'ultima prova giornaliera.
Classifica
1. Mikkelsen-Floene - Skoda - 1h12'13"5
2. Basso-Dotta - Ford - + 2"4
3. Scandola-D'Amore - Skoda - + 5"3
4. Wiegand-Gottschalk - Skoda - + 31"5
5. Salo-Salminen - Ford - + 1'12"8
6. Nikara-Kalliolepo - Subaru - + 1'19"1
7. Reuche-Deriaz - Peugeot - + 1'30"1
8. Angrisani-Pollicino - Mitsubishi - + 3'34"6
9. Tempestini-Pulpea - Subaru - + 3'41"4
10. Szabo-Kohler - Mitsubishi - + 4'10"4
Marco Cantarella
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